ΟΤΑΝ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΚΑ...ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΑΤΕΝΤΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ...ΟΙ ΑΡΜΟΔΙΟΙ ΣΦΥΡΑΝΕ ΑΔΙΑΦΟΡΑ!!!

Είναι δυνατόν να επικαλούμαστε την ελληνική νομοθεσία τη στιγμή που η χώρα βρίσκεται σε αυτό το χάλι; Ή μήπως φοβούνται ορισμένοι μην πειραχτεί η υπάρχουσα κατάσταση και όσοι κερδίζουν από όσα σχετίζονται με το αυτοκίνητο; Κανείς δεν καταλαβαίνει ότι αυτό μοιάζει με τν κατάσταση που επικρατούσε στη Βιομηχανική Επανάσταση με τις διαμαρτυρίες ότι οι μηχανές κάνουν τον κόσμο να χάνει τη δουλειά του.

Και πιο πρόσφατα, δεν άκουσε κανείς τους ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες έκαναν προκοπή μέσα από την τεχνολογία και την καινοτομία, που έδωσαν τη δυνατότητα να δημιουργήσουν νέες αγορές και να είναι ηγέτες; Ουδείς αντιλαμβάνεται ότι εάν το προϊόν αυτό μπορεί να «περπατήσει», είναι θέμα χρόνου πότε μια από τις αυτοκινητοβιομηχανίες κολοσσούς να πληρώνει τα μαλλιοκέφαλά της για να αποκτήσει πρόσβαση; Ποια είναι όμως η είδηση που μας έκανε έξαλλους;...



Σύμφωνα με το «autotriti.gr», αυτοκίνητο υδρογόνου, έτοιμο να βγει στην αγορά, κατασκεύασε ομάδα του Πολυτεχνείου Κρήτης, ωστόσο η ελληνική νομοθεσία εμποδίζει την εμπορική αξιοποίηση του εντός συνόρων!
Το αυτοκίνητο είναι 100% ελληνικής σύλληψης, σχεδίασης και κατασκευής και «γεννήθηκε» στα εργαστήρια του Πολυτεχνείου Κρήτης από μια ομάδα προπτυχιακών και μεταπτυχιακών φοιτητών. Κινείται με υδρογόνο και με εξωπραγματικές επιδόσεις στην εξοικονόμηση ενέργειας, αφού χρειάζεται ένα λίτρο καύσιμου για 434 χιλιόμετρα!
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ΣΚΑΪ, το Eco Racer θα μπορούσε κάλλιστα να περάσει στη μαζική παραγωγή με κάποιες τροποποιήσεις, ακόμη και με κόστος κάτω των 10.000 ευρώ, ώστε να κατασκευάζεται πλήρως στη χώρα μας και να εξάγεται, αλλά οι αγκυλώσεις της ελληνικής νομοθεσίας, αποτελούν τροχοπέδη στην εμπορική του εξέλιξη, ακόμα κι αν εμφανιστεί επενδυτής για να χρηματοδοτήσει το project…
Το αμάξωμα του Eco Racer είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα για να έχει χαμηλό βάρος, διαθέτει σασί αλουμινίου από ειδικά κράματα και κινείται από κυψέλες υδρογόνου, είναι αθόρυβο, και αυτό που παράγει ως αποτέλεσμα της κίνησης του είναι απλώς νερό, δηλαδή εκπέμπει μηδενικούς ρύπους. Το όχημα έχει διαπρέψει σε δοκιμασίες ασφάλειας και οικονομίας.


Πηγή